Azi, 7 noiembrie 2007, simpaticul trabant implineste venerabila varsta de 50 de ani. Sa-i uram cel putin inca pe-atati si ce-si doreste el mai tare pe lume. de pilda alta caroserie. Sau alt motor.
Ca masina, Trabantul (Trabi) este produs in fosta RDG, de catre VEB Sachsenring Automobilwerke (la Zwickau). Scopul sau initial era sa fie economic (un soi de T-Model Ford pentru nemtii de rand), din fibre de bumbac si, pentru nevoiole cauzei, sa prinda vreo 80 la ora. Ca raspandire, Trabantul se multumeste sa stea in Europa, mai ales in Est; cand merge in Vest, o face pentru fite.
Ca stare de spirit insa, Trabantul este ubicuu. Si, speram cu totii, perpetuu.
In ciuda dorintelor noastre, proprietarii si pasionatii de Trabant sunt cam pe duca. Hai Dumnezeu sa-i
ierte.
PS Pentru pasionatii de Vlad Musatescu, cum suntem io si cu Iuli, Trabantul este inextricabil legat de Tanti Ralita.
— scris de gavagai
Vlad
AL, băieţelule, nu e în regulă cu tine.
gheo
Subscriu si eu (la simpatia lui gavagai). Partial, si din cauza lui Vlad Musatescu si a aventurilor lui auto.
gavagai
maaaaama, io si cu iuli credeam ca suntem singurii fani Vlad Musatescu. poate punem de-un fan club :)